電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向馬達(dá)由SICOS-AC系統(tǒng)集中控制。這種設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單又經(jīng)濟(jì)，相對(duì)于傳統(tǒng)的液壓助力轉(zhuǎn)向，可以節(jié)約三分之二的能耗。

采用緩著陸機(jī)構(gòu)，當(dāng)貨叉向地面降落時(shí)，可以減慢貨叉速度。此功能可以顯著減少貨叉撞擊和沖擊噪音（空載時(shí)）。

最大門架角度增大到7.5度，比以往的型號(hào)增大了1.5度。這一改動(dòng)有助于在行駛過(guò)程中提高貨物的安全。

車身右后側(cè)設(shè)有一個(gè)把手，在倒車時(shí)可以大大提高操作員的穩(wěn)定性。設(shè)有一體式黃色喇叭按鈕，在倒車時(shí)，可以方便地提示附近人員。